Meer vliegtuigen boven Zeewolde en Harderwijk

Het lijkt erop dat er meer vliegtuigen richting Schiphol gaan landen - vanaf 2028 - over het gebied bij Harderhaven en Zeewolde. Tevens zal er ook een nieuwe ‘wachtruimte’ komen in het gebied, als het te druk is op Schiphol. Dit zou zijn gekomen uit een schets die door minister Madlener aan de Tweede Kamer is gestuurd.

Verschuiving naar het zuiden
Uit de schets blijkt dat de bestaande routes iets naar het zuiden worden geschoven - deze herindeling moet in 2028 - 2030 worden uitgevoerd - waardoor een drukke vliegroute van boven Lelystad naar de omgeving boven Zeewolde en Harderwijk wordt verplaatst.

Dit moet gebeuren omdat er ook ruimte moet zijn voor de F-35 Fighters, die een groter oefengebied nodig hebben boven Noord- Nederland. Maar sinds 2017 wordt er al gewerkt aan voorstellen om het luchtruim een nieuwe indeling te geven.  

Volgens het kabinet moet de F-35 boven een groter gebied van Friesland en Groningen kunnen oefenen. Tevens zijn de bewindslieden van mening dat de kop van Drenthe bij het grotere militaire luchtruim zal vallen. 

Uitbreiding 
Volgens de regionale media zal de uitbreiding van het gebied van Defensie gevolgen hebben voor het normale burgervliegverkeer, wat dan wil zeggen dat de bestaande routes in het gebied van onder meer Flevoland 5 tot 20 kilometer naar het zuiden zal verschuiven.  

In het schetsontwerp is het naderingspunt van Lelystad verschoven richting Zeewolde, waarbij vliegtuigen uit het zuidoosten bij Harderhaven de polder binnenkomen en die van het noordoosten dalen over Dronten en Biddinghuizen. 

Vierde aanvliegroute 
Daarnaast komt er geen nieuwe aanvliegroute over West-Betuwe. Het schijnt dat deze route helemaal van de kaart is. Volgens de minister zou er geen vierde aanvliegroute komen, daar het niet mogelijk is om internationale aansluitingen te ontwerpen. 

In het militaire luchtruim kunnen niet zomaar civiele (passagier of vracht) vliegtuigen worden toegelaten in verband met de veiligheid. Bij de nieuwe luchtruimindeling is overigens rekening gehouden met de inpassing van Lelystad Airport. 

(Bronnen: Omroep Flevoland, De Stentor, De Gelderlander, NOS)